Nota do Autor

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sábado, 6 de junho de 2026

AERÓDROMO DE CASCAIS - LPCS / MSFS 2020 V2.2

ATENÇÃO: CENARIO APENAS COMPATIVEL COM MSFS 2020

Este cenário tem como base o default da Asobo MSFS 2020, mas foi totalmente remodelado para que seja mais aproximado ao real, com base no ano de 2026 (google earth), com os dados recolhidos nas chart´s mais recentes, entre outras fontes entre outras fontes que gentilmente forneceram fotografia aérea do aeródromo.

"O Aeródromo Municipal de Cascais, também conhecido como Aeroporto de Cascais, Aeródromo de Tires, Aeródromo Conde de Monte Real é um aeródromo português situado em Tires, na freguesia de São Domingos de Rana, concelho de Cascais. A sua pista é em asfalto, com 1700m x 30m, a 17/35, e situa-se a uma altitude de 99 m.

A pista possui ainda sinalização luminosa, luzes de aproximação e sistema Apapis. Tem também uma Aerogare, com capacidade para 300 passageiros/hora, que está preparada para receber tráfego internacional.

Esta infraestrutura possui ainda, Serviços de Controlo de Tráfego Aéreo, Movimento e Operações Aeroportuárias, Segurança, Despacho, Meteorologia, Socorros e Incêndios, Placa, Abastecimento de Combustível, Assistência e Manutenção de Aeronaves." (in Wikipedia)


Aeródromo de Cascais V 2.2 MSFS


O aeródromo de Cascais (Aeródromo de Tires ou Aeródromo Conde de Monte Real), está neste momento com um inúmero de obras de remodelação. 

- Nova torre de controlo já inaugurada.

- A construção de uma nova aerogare

- A construção de um quartel dos bombeiros

- O alargamento da pista de 1.700 para 1.900 metros

- O reordenamento urbanístico e viário da zona


Este upgrade vem, de algum modo, colocar como o aeródromo está neste momento, nomeadamente, na circulação das aeronaves no aeródromo. 

Principalmente nas novas marcações da taxiway´s e circulação no aeródromo, visto que as taxiway´s R; G; P; O N foram eliminados, a taxiway F está fechada, aparecendo a Twy T que liga a G e H. 

Quando as obras terminem, pretendo fazer uma remodelação final.


NOTA DE AUTOR: Este cenário também inclui, o edifício do restaurante de LPCS, da autoria de João Ferreira, edifício este que já havia sido incluído no meu cenário para o P3d4+, construído em 2019, com a respectiva autorização do seu autor. (ver CREDITOS JM@) ( https://fsportugalscenery.blogspot.com/2017/11/aerodromo-de-cascais-lpcs.html)


Aeródromo de Cascais V 2.2 MSFS:


- 7 aproons (A; A1; B1; B2; C, D, E)

- Taxiway´s K; W, J; L; G; H; A

- Extensão do aproon D

- Ramp/Park nos vários aproons

- Windstock 3d Dinamico

- Runway e Taxi lights

- Marcações da pista e aproons aproximados aos reais

- Parques de estacionamento de viaturas.

- Aeronaves estáticas

- Bandeiras dinâmicas

- "Fire station" com abastecimento de agua ás de viaturas (será substituída com as obras em cuso)

- Papi lights ( 3° rwy 35 - 4° rwy 17) 

- Elevação da cabeceira das pistas atualizadas conforme chart´s.

- Estação de abastecimento com viatura de abastecimento das aeronaves a sair deste local, quando solicitada.

- VOR de cascais (no cenário)

- NDB de Cascais (no cenário)

- VOR Check point "CAS-114.3" marcado na cabeceira da pista 35

- Vários elementos estáticos para darem "mais vida" ao cenário (viaturas, pessoas, cones, vegetação, etc)


- ATENÇÃO: Edifícios default da Asobo!
























AERÓDROMO DE CASCAIS - LPCS / MSFS 2024 V1.0

ATENÇÃO: CENARIO APENAS COMPATIVEL COM MSFS 2024 

Este cenário tem como base o default da Asobo do MSFS 2024, mas foi totalmente remodelado para que seja mais aproximado ao real, com base no ano de 2026 (google earth), com os dados recolhidos nas chart´s mais recentes, entre outras fontes entre outras fontes que gentilmente forneceram fotografia aérea do aeródromo.

"O Aeródromo Municipal de Cascais, também conhecido como Aeroporto de Cascais, Aeródromo de Tires, Aeródromo Conde de Monte Real é um aeródromo português situado em Tires, na freguesia de São Domingos de Rana, concelho de Cascais. A sua pista é em asfalto, com 1700m x 30m, a 17/35, e situa-se a uma altitude de 99 m.

A pista possui ainda sinalização luminosa, luzes de aproximação e sistema Apapis. Tem também uma Aerogare, com capacidade para 300 passageiros/hora, que está preparada para receber tráfego internacional.

Esta infraestrutura possui ainda, Serviços de Controlo de Tráfego Aéreo, Movimento e Operações Aeroportuárias, Segurança, Despacho, Meteorologia, Socorros e Incêndios, Placa, Abastecimento de Combustível, Assistência e Manutenção de Aeronaves." (in Wikipedia)


Aeródromo de Cascais V 1.0 MSFS 2024


O aeródromo de Cascais (Aeródromo de Tires ou Aeródromo Conde de Monte Real), está neste momento com um inúmero de obras de remodelação. 

- Nova torre de controlo já inaugurada.

- A construção de uma nova aerogare

- A construção de um quartel dos bombeiros

- O alargamento da pista de 1.700 para 1.900 metros

- O reordenamento urbanístico e viário da zona


Este upgrade vem, de algum modo, colocar como o aeródromo está neste momento, nomeadamente, na circulação das aeronaves no aeródromo. 

Principalmente nas novas marcações da taxiway´s e circulação no aeródromo, visto que as taxiway´s R; G; P; O N foram eliminados, a taxiway F está fechada, aparecendo a Twy T que liga a G e H. 

Quando as obras terminem, pretendo fazer uma remodelação final.


NOTA DE AUTOR: Este cenário também inclui, o edifício do restaurante de LPCS, da autoria de João Ferreira, edifício este que já havia sido incluído no meu cenário para o P3d4+, construído em 2019, com a respectiva autorização do seu autor.

 (ver CREDITOS JM@) ( https://fsportugalscenery.blogspot.com/2017/11/aerodromo-de-cascais-lpcs.html)


Aeródromo de Cascais V 1.0 MSFS 2024:


- 7 aproons (A; A1; B1; B2; C, D, E)

- Taxiway´s K; W, J; L; G; H; A

- Extensão do aproon D

- Ramp/Park nos vários aproons

- Windstock 3d Dinamico

- Runway e Taxi lights

- Marcações da pista e aproons aproximados aos reais

- Parques de estacionamento de viaturas.

- Aeronaves estáticas

- Bandeiras dinâmicas

- "Fire station" com abastecimento de agua ás de viaturas (será substituída com as obras em cuso)

- Papi lights ( 3° rwy 35 - 4° rwy 17) 

- Elevação da cabeceira das pistas atualizadas conforme chart´s.

- Estação de abastecimento com viatura de abastecimento das aeronaves a sair deste local, quando solicitada.

- VOR de cascais (no cenário)

- NDB de Cascais (no cenário)

- VOR Check point "CAS-114.3" marcado na cabeceira da pista 35

- Vários elementos estáticos para darem "mais vida" ao cenário (viaturas, pessoas, cones, vegetação, etc)


- ATENÇÃO: Edifícios default da Asobo!

















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terça-feira, 3 de setembro de 2019

AERÓDROMO DE CASCAIS - LPCS

UPGRADE TO P3D V4 With SODE ENGINE (windsock)



*NOTA: ESTE CENÁRIO FOI DESENVOLVIDO COM A COLABORAÇÃO E CONTRIBUIÇÃO DE JOSÉ MAIA E JOÃO FERREIRA. OS EDIFÍCIOS 3D SEMELHANTES AOS REAIS SÃO DA SUA AUTORIA. TODOS OS DIREITOS DOS MESMOS LHE ESTÃO RESERVADOS.

Informações

Coordenadas: Lat. 38.43.32N  Long. 009.21.19W
Elevação: 99m/326ft
QFU:  Rwy 17/35
Comprimento: 1400x30m Asfalto (Strip 1520x80m)
Tráfego Autorizado: IFR / VFR.  Aeronaves Ultraleves
Localização: 12km a NE de Cascais
Notas: Os circuitos devem ser feitos pela direita para a Pista 17 e esquerdos para a Pista 35.
Horário de Operação: 0800L/SS 0700/0800L 
Restrições à Operação: Mandatória a capacidade das aeronaves efectuarem comunicações rádio bilaterais. As partidas da Rwy 35 devem ser feitas com referência visual ao terreno, devido a obstáculos localizados a 1900M da THR17 com 651ft QNH.
Manga de Vento: Sim

- 7 aproons (A; A1; B1; B2; C, D, E)
- 37 Ramp/Park
- Windstock 3d Dinamico by SODE
- Taxisigns
- Novas texturas da pista e aproons
- Parques de estacionamento
- Aeronaves estáticas
- fire station
- Papi lights Reais
- Edifícios 3d Reais construídos por José Maia e João Ferreira.
- SODE
- Real Taxi e Runway Lights
- 3D Grass