Nota do Autor

Nota do Autor:
Estes cenários são freeware e não podem ser usados no todo ou em parte, para o lucro. Não pode ser duplicado ou alterado de qualquer forma do original, excepto pelo autor ou com a sua autorização.
Qualquer uso comercial requer a permissão E AUTORIZAÇÃO por escrito do autor.
Esses arquivos foram testados e funcionam correctamente no meu FS.
Todas as marcas registadas, direitos autorais etc. são conhecidos e respeitados.

Divirta-se!

sexta-feira, 13 de setembro de 2019

AERÓDROMO DE BRAGA - LPBR

  Upgrade to P3Dv4+

 

*NOTA: ESTE CENÁRIO FOI DESENVOLVIDO COM A COLABORAÇÃO E CONTRIBUIÇÃO DE JOSÉ MAIA. OS EDIFÍCIOS 3D SEMELHANTES AOS REAIS SÃO DA SUA AUTORIA. TODOS OS DIREITOS DOS MESMOS LHE ESTÃO RESERVADOS.

 

Informações

Coordenadas: Lat. 41.35.13N  Long. 008.26.42W
Elevação: 74m/243ft
QFU:  Rwy 07/25
Comprimento: 939x23m Asfalto
Tráfego Autorizado: VFR e Aeronaves Ultraleves
Localização: Palmeira - 3km a NNW de Braga

ESTE CENÁRIO FOI TESTADO E FUNCIONA OK COM A SEGUINTE CONFIGURAÇÃO:
- P3D V4.5 / FSX / P3D V3
- FTX GLOBAL
- FTX VECTOR
- FTX EUROPE
- REX4
- REX SKY FORCE

SCENERY:
- GRASS 3D
- WINDSOCK 3D BY SODE
- WINDSOCK 3D
- EDIFICIOS 3D CONSTRUIDOS POR JOSÉ MAIA
- AERONAVES ESTÁTICAS
- REAL PAPI LIGHT





















segunda-feira, 9 de setembro de 2019

Cerval UL - LP0055

UPGRADE PARA P3DV4+

 

*NOTA: ESTE CENÁRIO FOI DESENVOLVIDO COM A COLABORAÇÃO E CONTRIBUIÇÃO DE JOSÉ MAIA. OS EDIFÍCIOS 3D SEMELHANTES AOS REAIS SÃO DA SUA AUTORIA. TODOS OS DIREITOS DOS MESMOS LHE ESTÃO RESERVADOS.

 

Informações

Coordenadas: Lat. 41.58.30N Long. 008.40.24W
Elevação: 43m / 141ft
QFU:  Rwy 16/34
Comprimento: 330x10m ( Faixa com 650x70m )
Tipo de operação: Aeronaves Ultraleves
Localização: Cerval - Vila Meã
Notas: A operação acima de 1.500ft é condicionada ao APP do Porto.
 Cabeceira da Rwy34 é precedida dum pinhal a 400m do inicio de pista e um troço de asfalto em mau estado. Para aterragem é preferencial a Rwy 34 com circuito esquerdo, altitude mínima de 600ft.  a integração no circuito faz-se no primeiro terço do vento de cauda esquerdo Rwy34, sobre a N13. Não sobrevoar a aldeia de Vila Meã.
Manga de Vento: Sim, na lateral esquerda da Rwy34.
Restrições à operação: Pista com 330 metros (TORA - Take-off Run Available, comprimento da pista declarado utilizável e apropriado para a corrida de descolagem). No entanto a pista possui 650mx50m (TODA-Distância utilizável na corrida de descolagem). A soleira foi deslocada do início da Rwy 34 mantendo a quota de 5% em relação aos pinheiros existentes na final da Rwy 34.

Aeródromo do Cerval (LP0055):

- edifícios 3D da Autoria de José Maia
- Windsock 3D
- parques de estacionamento com viaturas estáticas
- aeronaves estáticas
- vegetação
- Novas marcações dos aproons e ramps
Vegetação 3D
Upgrade para P3DV4+
- 3d Grass
- Windsock 3d power by SODE
Este aeródromo tem como complemento dois parques eólicos que estão implementados nas imediações do Aeródromo; Parque eólico de S. Paio (Vila Nova da Cerveira) e Parque eólico de Paus (Paredes de Coura). Um obstáculo a ter em conta e evitar para os voos VFR!

















BASE AÉREA Nº 1 (SINTRA) - LPST

ATENÇÃO
VERSÕES DE DOWLOAD 

Estão disponíveis para download três versões dos cenários FSX / P3D/ P3DV4+

Ver nova pagina de suporte neste blog para melhor instalação

História

A Base Aérea Nº 1 (BA1) está localizada na Granja do Marquês, próximo da serra de Sintra.
As origens da Base Aérea Nº 1 remontam a 1914, após promulgação pelo Presidente da República Manuel de Arriaga, a 14 de maio, da lei que cria a Escola Militar de Aviação, com base em estudos efetuados pelo Aero Club de Portugal.
Esta escola, inicialmente construída em 1915 em Vila Nova da Rainha, foi transferida para a Granja do Marquês em 05 de fevereiro de 1920. Posteriormente, em 1928, viu o seu nome alterado para Escola Militar de Aeronáutica, até à sua extinção em outubro de 1939, altura em que passou a designar-se por Base Aérea Nº 1.
Foi, portanto, na Granja do Marquês que durante longos anos se formaram os pilotos e especialistas da Força Aérea, mantendo-se a BA1 vocacionada para a formação de pilotos, através da utilização das aeronaves Chipmunk da Academia da Força Aérea e dos Epsilon TB 30 da Esquadra 101.
Esta esquadra foi criada em 1989, após a extinção da esquadra 102 de Instrução Básica de Pilotagem (T-37), onde se formaram várias gerações de pilotos da Força Aérea e cuja patrulha acrobática "Asas de Portugal" tão condignamente a representou.
Na área da BA1 existem as instalações da Academia da Força Aérea (AFA) e o Museu do Ar.
(Fonte: Força Aérea Portuguesa.)
BASE AÉREA Nº 1 (SINTRA):

- iluminação dos aproons
- Papi Real light
- windsock 3D
- edificios default
- parques de estacionamento com viaturas estáticas
- viaturas militares estáticas
- aeronaves estáticas
- vegetação
- Novas marcações dos aproons e ramps
- Militares /soldados
- material militar
Torre de controlo e posto de Bombeiros
Vegetação 3D
Vários adereços, para simular o movimento de uma unidade militar
Porta de armas da Base

Upgrade para P3DV4+

- 3d Grass
- Windsock 3d power by SODE



Imagens P3DV4+















Imagens FSX / P3DV3