Nota do Autor
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Estes cenários são freeware e não podem ser usados no todo ou em parte, para o lucro. Não pode ser duplicado ou alterado de qualquer forma do original, excepto pelo autor ou com a sua autorização.
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Todas as marcas registadas, direitos autorais etc. são conhecidos e respeitados.
Divirta-se!
sábado, 23 de dezembro de 2017
segunda-feira, 18 de dezembro de 2017
sexta-feira, 15 de dezembro de 2017
SINGLE PILOT OP / LPBG - LPSO
Um voo entre os aeródromos de Bragança e Ponte de Sôr a bordo de um Pilatus PC-12 (Carenado).
O Pilatus PC-12 é uma económica aeronave monomotor turboélice pressurizada de alta-performance para transporte executivo e de carga, com capacidade para transportar confortavelmente até nove passageiros em viagens com alcance até 1845 milhas, projectada e fabricada desde a década de 1990 pela Pilatus Aircraft, cuja estrutura é fabricada quase na totalidade em Portugal pela OGMA.
O PC-12 é certificado para operações IFR com apenas um piloto.
O Pilatus PC-12 é uma económica aeronave monomotor turboélice pressurizada de alta-performance para transporte executivo e de carga, com capacidade para transportar confortavelmente até nove passageiros em viagens com alcance até 1845 milhas, projectada e fabricada desde a década de 1990 pela Pilatus Aircraft, cuja estrutura é fabricada quase na totalidade em Portugal pela OGMA.
O PC-12 é certificado para operações IFR com apenas um piloto.
segunda-feira, 4 de dezembro de 2017
ALENTEJO AIR PARK UL - LP0078
Informações
Coordenadas: 37.27.56N 008.44.14W
Elevação: 129m/422ft
QFU: 08/26
Comprimento: 395x20m Solo compactado
Tipo de operação: Aeronaves Ultraleves
Localização: 5.5Km a SSW de São Teotónio - Odemira
Manga de Vento: Sim
UPGRADE/FIX DE CENÁRIOS - AERODROMOS SÃO MIGUEL DE LAUNDOS E DE BRAGANÇA
AERÓDROMO SÃO MIGUEL DE LANDOS - LP0062
- Neste Aeródromo o "WINDSOCK", que se situa a meio da pista não aparece no P3D V4 e no FSW, pelo que foi efectuada um alteração para que este seja visível nestes FS.
Esta versão é apenas para o P3D V4 e FSW.
AERÓDROMO BRAGANÇA - LPBG
- Neste Aeródromo foi substituída a palavra Bragança que se encontra no solo do cenário, por uma versão mais realista, conforme pode ser vista pela foto!
- Neste Aeródromo o "WINDSOCK", que se situa a meio da pista não aparece no P3D V4 e no FSW, pelo que foi efectuada um alteração para que este seja visível nestes FS.
Esta versão é apenas para o P3D V4 e FSW.
AERÓDROMO BRAGANÇA - LPBG
- Neste Aeródromo foi substituída a palavra Bragança que se encontra no solo do cenário, por uma versão mais realista, conforme pode ser vista pela foto!
terça-feira, 28 de novembro de 2017
BASE AÉREA DE TANCOS - LPTN
O Aeródromo Militar de Tancos foi ativado em 1919, com a instalação da Esquadrilha Mista de Depósito, transferida para ali vinda de Alverca. Em 1921, torna-se a sede da primeira unidade operacional portuguesa de aviação de caça, a Esquadrilha de Caça N.º 1. Com a criação da Força Aérea Portuguesa, em 1952, o aeródromo passou para a tutela deste ramo, já como base aérea. Em 1994, o aeródromo é transferido para o Exército, operando como base de tropas paraquedistas.
(Fonte: wikipedia)
Base Aérea de Tancos:
Nota importante: Este cenário é um upgrade do já existente, construído em tempos pelo Pedro Ferreira, pelo que os créditos finais tb serão partilhados!!!
- iluminação dos aproons
- Papi Real light
- windsock 3D
- edificios default
- parques de estacionamento com viaturas estaticas
- viaruras militares estaticas
- aeronaves estaticas
- vegetação
- Novas marcações dos aproons e ramps
- Campo de instrução militar
- Militares /soldados
- material militar
- 3 helipad start
- 23 ramp park
- Monte D. Luis com os seus paióis, depósitos de combustíveis e torre de comunicações
(Fonte: wikipedia)
Base Aérea de Tancos:
Nota importante: Este cenário é um upgrade do já existente, construído em tempos pelo Pedro Ferreira, pelo que os créditos finais tb serão partilhados!!!
- iluminação dos aproons
- Papi Real light
- windsock 3D
- edificios default
- parques de estacionamento com viaturas estaticas
- viaruras militares estaticas
- aeronaves estaticas
- vegetação
- Novas marcações dos aproons e ramps
- Campo de instrução militar
- Militares /soldados
- material militar
- 3 helipad start
- 23 ramp park
- Monte D. Luis com os seus paióis, depósitos de combustíveis e torre de comunicações
Valdonas UL - LP0064
Informações
Coordenadas: Lat.39.35.27N long. 008.22.17W
Elevação: 77m/253ft
QFU: Rwy 15/33
Comprimento: 350x20m
Tipo de operação: Aeronaves Ultraleves
Localização: Valdonas - Tomar
Valadas UL - LP0071
Informações
Coordenadas: Lat. 39.40.55N Log. 008.15.11W
Elevação: 329m/1080ft
QFU: Rwy 14/32
Comprimento: 565x20m Asfalto - Faixa 800x30m
Tipo de operação: Aeronaves Ultraleves
Localização: Valadas - Ferreira do Zêzere
Tojeira UL - LP0063
Informações
Coordenadas: Lat. 38.53.00N Long. 009.25.39N
Elevação: 100.60m / 330ft
QFU: Rwy 17/35
Comprimento: 220x12m
Tipo de operação: Aeronaves Ultraleves
Localização: Tojeira - São João das Lampas
Notas: A operação está condicionada pela Torre de Sintra - LPST devido à localização da Pista na LP-R42A. Aconselhamos a contactar inicialmente para a operação na Pista, de seguida Torre de Sintra e caso não consiga contacto com Torre de Sintra deve contactar Lisboa Militar.
A Pista está inserida num Espaço Aéreo de Classe Delta (Sintra MCTR), onde é prestado o Serviço de Controlo de Tráfego Aéreo.
Manga de Vento: Sim
São Miguel de Laúndos UL - LP0062
Informações
Coordenadas: Lat. 41.26.55N Long. 008.42.31W
Elevação: 80m / 262ft
QFU: Rwy 11/29
Comprimento: 240x20m
Tipo de operação: Aeronaves Ultraleves
Localização: S. Miguel de Laúndos- Laúndos . Póvoa do Varzim
Notas: A operação acima de 1000ft AMSL é condicionada ao APP do Porto.
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Windsock na versão para P3D V4 |
Pias Longas UL - LP0099
Informações
Coordenadas: Lat. 39.35.52N Log. 008.34.02W
Elevação: 241m/790ft
QFU: Rwy 16/34
Comprimento: 500x23m Solo compactado
Tipo de operação: Aeronaves Ultraleves
Localização: Sobral
4NM a Sul de Ourém
4NM a SE de Fátima
1NM do trilho dos dinossauros
4NM a Sul de Ourém
4NM a SE de Fátima
1NM do trilho dos dinossauros
Restrições à Operação: Torres eólicas nas imediações da pista, fazer atenção à proximidade e à altitude no circuito. Por esse efeito, o circuito para a pista 34 será efectuado pela direita.
Manga de Vento: Sim
Esta pista apesar de Certificada pelo ANAC não consta no Manual VFR (NAV Portugal)
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